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　　一、冷卻器部件應(yīng)根據(jù)圖紙的相關(guān)要求進(jìn)行檢查和維修。

　　二、冷卻器的大修、集箱、大帽和小帽的拆卸一般需要一個框架（架子的三面需要設(shè)置一個護(hù)欄），而卻需要在停工前完成檢修，這主要是為了避免施工周期的影響。

　　三、對于管道末端的泄漏，如果它屬于膨脹管的連接形式，應(yīng)再次進(jìn)行管道膨脹。如果它屬于焊接連接的形式，找出泄漏部位并研磨焊接。

　　四、車間應(yīng)在檢修前提供壓力表，一般要求達(dá)到工作壓力的1.5倍，在不超過設(shè)備額定壓力的前提下，壓力要盡可能的大。

　　五、取芯機應(yīng)用于回芯組件。取芯時，應(yīng)切斷護(hù)欄，使巖心落地，并及時對護(hù)欄進(jìn)行臨時修復(fù)（堵住管道），并盡快使巖心正式恢復(fù)。

　　六、管殼換熱器泄漏：如果管泄漏數(shù)小于管殼和管換熱器總泄漏數(shù)的10%，可采用堵管法進(jìn)行處理。如果泄漏管的數(shù)量占?xì)す軗Q熱器總數(shù)量的10%以上，則應(yīng)根據(jù)工藝條件進(jìn)行換管。

　　冷卻器制造容易、生產(chǎn)成本低、選材范圍廣、清洗方便、適應(yīng)性強、處理量大、工作可靠且能適應(yīng)高溫高壓。
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